CRH1A型动车组受电弓无指令降弓(3069),通过视频装置进行检查如受电弓受损严重,但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm,则可切除故障牵引单元,通知司机换弓并以不超过( )速度运行至前方站进一步处理。

CRH3C型动车组三级修车体外表面油漆修复区域保持与原车体油漆色号一致。

CRH3C型动车组三级修车内废排风道可视区域废排铝制风道破损更换。

CRH3C型动车组三级修车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除时需更换。

CRH3C型动车组三级修车轮表面油漆累计脱落面积大于50%时，全部脱漆后重新喷漆。

CRH3C型动车组三级修车钩检查风管接头状态良好，外露密封垫圈须无要求。

CRH3C型动车组三级修测量蓄电池所有单体电压，单体电压之间压差不大于50mV。

CRH3C型动车组三级修测量牵引电机绕组对地绝缘电阻：用DC500V兆欧表测量定子绕组对机座的绝缘电阻值大于100MΩ。

CRH3C型动车组三级修侧门门框与车体之间的密封胶老化时更换。

CRH3C型动车组三级修冰箱制冷功能正常包括冷冻柜融霜功能正常。

CRH3C型动车组三级修半自动车钩机械钩头拉簧配合良好，更换损坏的弹簧。