动车组使用过渡车钩进行无动力回送发生紧急制动后,本务司机须通知动车组( )确认过渡车钩状态良好后,方可开车。

因铁路交通事故导致动车组车体结构变形或破损严重，且无法修复的，符合动车组（ ）条件。

《铁路交通事故调查处理规则》规定：一般事故的调查期限为（ ）日。

《铁路交通事故调查处理规则》规定：较大事故的调查期限为（ ）日。

《铁路交通事故调查处理规则》规定：重大事故的调查期限为（ ）日。

《铁路交通事故调查处理规则》规定：特别重大事故的调查期限为（ ）日。

《铁路交通事故调查处理规则》内容解释：电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组（ ）进入已经停电的接触网区。

《铁路交通事故调查处理规则》内容解释：机车车辆溜入区间或站内系指以（ ）或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论。

《铁路交通事故调查处理规则》内容解释：（ ）系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

较大事故的事故等级代号为（ ）。

重大事故的事故等级代号为（ ）。