CRH380A(L)型动车组轴箱定位节点外露橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过( )圆周,深度超过5mm时需更换。

CRH6A统型动车组采用单母线多支路的连接方式，VCB设置在（ ）上。

CRH6A统型动车组车顶母线上设置受电弓、（ ）、保护接地开关等高压设备。

CRH5型动车组单个辅助变流器不能正常工作，应如何行车（ ）。

CRH5型动车组救援列车可能为（ ）、其他型号动车组及机车。

CRH5型动车组车下切除空气制动后，通过TD屏（ ）进行确认。

CRH5型动车组牵引系统使用（ ）传动方式，主要由受电弓、主断路器、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。

CRH5型动车组DZ-5轴温检测系统有（ ）台轴温主机。

CRH5A型动车组采用（ ）过分相方式。

CRH5A平台动车组传动系统为（ ）传动结构。

CRH5A型动车组列车运行速度低于75km/h过分相时，如果蓄电池电压低于（ ），则电源模块无法启动，造成ATP黑屏。