CRH1A型动车组的( )车钩采用的是沙库型密接式车钩。

CR400BF型动车组车轮踏面类型为（ ）。

CR400BF型动车组设计寿命为（ ）年。

CR400AF-B型动车组定员为（ ）人。

CR400AF-A型动车组停放制动夹钳共（ ）个。

CR400AF-A型动车组轮周牵引功率为（ ）kW。

CR400AF-A型动车组动车组在前8辆车/后8辆车上各设1套辅助供电系统，每套系统采用AC380V/50Hz母线并网供电方式，在正常情况下前8辆与后8辆间不贯通，当任一8辆出现故障时，可采用（ ）方式实现扩展供电。

CR400AF-A型动车组TB09车设有FM天线、WIFI天线、（ ）天线。

CR400AF-A型动车组编组方式为（ ）。

CR400AF-A型动车组主供风单元提供的压缩空气最高压力为950kPa（工作压力范围（ ）kPa–950kPa）。

CR400AF-A型动车组如果空气制动力和停放制动力叠加作用于制动盘，会严重损坏基础制动装置。为防止空气制动力和停放制动力叠加，停放制动空气气路上设置（ ）（B15.03）。