CRH1A型动车组代号"ATP"指的是( )设备。

CR400BF型动车组过分相信号的接收和处理由地面感应器、感应接收器和（ ）共同完成。

CR400BF型动车组动车转向架配有齿轮箱和联轴器，牵引电机输出扭矩，通过（ ）传到齿轮箱，再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上，从而为车辆提供前进的动力。

CR400BF型动车组充电机在车下安装。每8台车的编组装2台充电机，分别吊挂在（ ）车、（ ）车的底架靠近车头的位置。

CR400BF型动车组车轮踏面类型为（ ）。

CR400BF型动车组设计寿命为（ ）年。

CR400AF-B型动车组定员为（ ）人。

CR400AF-A型动车组停放制动夹钳共（ ）个。

CR400AF-A型动车组轮周牵引功率为（ ）kW。

CR400AF-A型动车组动车组在前8辆车/后8辆车上各设1套辅助供电系统，每套系统采用AC380V/50Hz母线并网供电方式，在正常情况下前8辆与后8辆间不贯通，当任一8辆出现故障时，可采用（ ）方式实现扩展供电。

CR400AF-A型动车组TB09车设有FM天线、WIFI天线、（ ）天线。