CRH1A-A型动车组车体主排障器底边距轨面的原形高度为( )mm。

在途硌伤超限动车组需继续运行时，由（ ）对能否继续运行及运行速度提出意见。

动车组应急处理时应坚持安全第一的原则，同时兼顾（ ）性。

动车组应急处理时应坚持（ ）的原则，同时兼顾时效性。

CR400BF-B型动车组车组总长为（ ）m。

CR400BF型动车组检查司控器手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。试验各档位应无卡滞、流畅，试验完毕后将手柄置于（ ）位。

CR400BF型动车组电开水炉防冻排水过程持续时间是（ ）分钟。在这以后，电磁阀指示灯全部熄灭。

CR400BF型动车组车顶设备检查作业前确认停放制动已施加，（ ），安全号志、接地杆可靠插设。

CR400BF型动车组重联作业中两重联动车组需保持（ ）、牵引、制动软件版本相同。

CR400BF型动车组重联过程中，移动的车作为（ ），静止的车作为被控车。

CR400BF型动车组在开始制动试验前，必须满足总风压力处于正常工作压力（ ）-（ ）kPa。