架空地线的保护效果，除了与可靠的接地有关，还与（ ）有关。

线路在冬季覆冰背风面较迎风面严重。

在雷雨大风天气，线路发生永久性故障，可能是断线或倒杆之类的故障。

当线路发生故障后，运行单位应先根据电网继电保护动作情况、相关参数、结合相关的在线监控装置与当时的气象条件，以往故障发生并巡查到的经验来分析判断线路故障的可能情况并确定巡查方案。

对于重合复跳的故障，为减少停电时间，迅速恢复送电，应根据对故障类型的初步判断，分析引起故障的原因及可能出现的后果，提前准备好必要的抢修工具和材料。

根据季节性特征、外力影响、异常运行和其他特殊情况，指定单独的特殊巡查方案。

故障巡视不宜采用单人巡视，至少要两人一组巡视，不仅是保证人身安全的需要，也是准确判定故障点和故障原因的需要。

故障巡视的目的就是为了查找故障点及故障原因，所有巡视都围绕故障展开，而不是对线路进行普遍性巡视。

开展夜间巡视主要是为了弥补白天巡视过程中难以观察到的设备缺陷和异常。

特殊巡视应根据需要及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件，并根据不同情况进行某一侧重点的巡查。

为更明确的查找到故障点，在巡视发现问题不明显的情况下，要考虑登塔巡视。