单机、动车及重型轨道车，由于未完全具备列车条件，不应按列车办理。

事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。

引导进站解锁后，对于存在多侧线数据的车站，装置提供输入侧线股道号条件。

侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前.进站后可通过按压【进路号】键调出“侧线号输入”窗口修改。

应停车的客运列车错办通过，定车站和司机责任；

事故当事人违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定事故当事人责任。

侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前.进站后可通过按压【进路号】键调出“侧线号输入”窗口修改。

降级状态下，开车灯亮时，始发站为绿色许可证行车的车站，应先进行绿色许可证输入确认操作，再进行开车对标操作。

同一进路临时停用多架信号机时，只需停车一次.输入绿色许可证号.进行解锁操作。

绿色许可证输入窗口弹出后，若速度高于47km/h，窗口自动关闭。

使用绿色许可证的信号机前，不论机车信号是否是停车信号，LKJ均按停车信号控制。