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单选题
53.无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
单选题
52.用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置()。
单选题
51.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不确切的。
单选题
50.结合部管理原则中,()是线路、桥梁、综合、重点等结合部相关部门及单位应加强联劳协作,密切配合,共同加强结合部管理,确保行车安全。
单选题
49.作业前,()应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
单选题
48.道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔道床断面不符合标准、不均匀、不整齐、有杂草,扣除()分。
单选题
47.应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
单选题
46.下列哪种情形应当认定为工伤()。
单选题
45.结合部管理原则中,()是当结合部设备发生故障等问题影响运输生产或威胁运输安全时,相关部门、单位应立即出动,抢先处理。
单选题
44.允许速度Vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()。
