61.线路大、中修中对于扣件的验收标准规定，橡胶垫板、垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过()【连续检查100头】。

1.()在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

108.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距临时补修的容许偏差管理值为()。

107.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为51分，则该公里为()。

106.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。

105.在用全站仪进行角度测量时，若棱镜不输入棱镜常数和大气改正数，()所测角值。

104.长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁()(山区铁路2.0~2.5m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。

103.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过()。

102.根据道岔有害空间核对病害里程时，有害空间的图纸里程为K231+187，现场实际里程为K231+201，在其附近发生超限病害，图纸里程为K231+423，其现场里程应为()。

101.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距作业验收的容许偏差管理值为()。

100.道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔路肩不平整、有反坡、有大草，每组扣()分。