684.铁路货车段修时，提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的( )时更换。

369.合成橡胶主要成分是合成( )物质。

368.行李、邮政车，在载重标记下方增加涂打( )标记。

367.焊装钩身磨耗板时应( )，焊波长度各为30mm。

366.过盈联接装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的( )来传递。

365.过盈联接之所以能传递载荷，原因在于零件具有( )和联接具有装配过盈。

364.过盈联接当配合面为圆柱面时，可采用压入法或( )法(加热包容件或冷却被包容件)装配。

363.过盈连接是依靠包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的( )来实现紧固连接的。

362.过盈连接的液压套合法是使高压油注入锥套中，使油压( )，锥套膨胀顶出或装入。

361.过盈连接的压入配合法可用手锤加垫块敲击压入，也可采用( )压入。

360.滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴( )转动。