443.抗侧滚扭杆安装在( )和弹簧托梁之间。

610.铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

609.铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时可扩孔镶套或换套。

608.铁路货车段修时，13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

607.铁路货车段修时，13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于( )时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

606.铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于( )时堆焊后加工。

605.铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩耳孔直径大于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

604.铁路货车段修时，( )判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

603.铁路货车段修时，( )钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修。

602.铁路货车段修生产中，待加修品标志牌颜色为( )

601.铁路货车段修检修记录应实现档案化管理，一车一档，保存期限须( )。