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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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单选题
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6号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机切复制动模块空气开关一次,尝试动车后,故障仍然未消失,问司机下一步该如何操作()。

A、A、警惕旁路

B、B、切复一次主控钥匙

C、C、MVB复位

D、D、切复一次主控钥匙,并按压MVB复位按钮

答案:D

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
首期工程电客列车司机发现全列车停放制动不缓解时,司机第一步应如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-001d-c091-003987170300.html
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6号线电客列车电客列车紧急牵引速度大于(),列车将触发紧急制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-541a-c091-003987170300.html
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正线备车为正线发生意外情况,迅速调整运营组织做准备,原则上备车存放在()时,不安排司机在列车上值守。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-a54c-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示(),表示司机室ATC已旁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-f990-c091-003987170300.html
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石咀车辆段、大板桥车辆段遇雨、雾天气或夜间照度不良瞭望距离不足200m时,严禁上试车线进行()以上调试作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-fe11-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车单台牵引电机功率为()KW。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-a84a-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障,司机确认设备柜无空气开关跳闸后,根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-d688-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定位升级,司机该如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-0f4a-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)过程中,将故障车B09切除后列车仍然无法动车,请问司机下一步该如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fc0d-c091-003987170300.html
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列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时,列车司机应严禁擅自动车,应立即向行调报告,报告内容包括()等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-8782-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

6号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机切复制动模块空气开关一次,尝试动车后,故障仍然未消失,问司机下一步该如何操作()。

A、A、警惕旁路

B、B、切复一次主控钥匙

C、C、MVB复位

D、D、切复一次主控钥匙,并按压MVB复位按钮

答案:D

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
首期工程电客列车司机发现全列车停放制动不缓解时,司机第一步应如何操作()。

A. A、使用停放制动缓解按钮尝试缓解

B. B、尝试动车

C. C、切复司机室设备柜停放制动空气开关

D. D、切复主控钥匙

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6号线电客列车电客列车紧急牵引速度大于(),列车将触发紧急制动。

A. A、15km/h

B. B、25km/h

C. C、30km/h

D. D、40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-541a-c091-003987170300.html
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正线备车为正线发生意外情况,迅速调整运营组织做准备,原则上备车存放在()时,不安排司机在列车上值守。

A. A、始发站

B. B、中间站

C. C、终点站

D. D、场段

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昆明地铁电客列车DMI屏司机室状态显示(),表示司机室ATC已旁路。

A. A、红色

B. B、绿色

C. C、白色

D. D、黄色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-f990-c091-003987170300.html
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石咀车辆段、大板桥车辆段遇雨、雾天气或夜间照度不良瞭望距离不足200m时,严禁上试车线进行()以上调试作业。

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、45km/h

E. E、40km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-fe11-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车单台牵引电机功率为()KW。

A. A、150

B. B、170

C. C、190

D. D、210

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-a84a-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障,司机确认设备柜无空气开关跳闸后,根据故障应急处置手册司机下一步操作为()。

A. A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位,尝试开门

B. B、按压MVB复位按钮,复位后尝试开门

C. C、查看司机室设备柜空气开关位置

D. D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位,尝试开门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-d688-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机在正线驾驶列车过程中出现RM模式无法定位升级,司机该如何处置()。

A. A、RM模式运行一站一区间

B. B、BM模式

C. C、切除ATC

D. D、清客

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-0f4a-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)过程中,将故障车B09切除后列车仍然无法动车,请问司机下一步该如何操作()。

A. A、操作紧急牵引尝试动车

B. B、MVB复位

C. C、操作所有制动缓解旁路动车

D. D、申请救援

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-fc0d-c091-003987170300.html
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列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时,列车司机应严禁擅自动车,应立即向行调报告,报告内容包括()等信息。

A. A、列车具体位置

B. B、列车状态

C. C、人员伤亡情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db4a-8782-c091-003987170300.html
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