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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
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列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮后,司机汇报行调内容包括()。

A、A、现场情况

B、B、车厢编号

C、C、车门编号

D、D、乘客特征

答案:ABC

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
轨道交通安全事故等级一般事故分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-84f6-c091-003987170300.html
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调车司机在场段交班时,必须做好交班工作的各项内容,与接班人员做到()交接,得到接班人员确认核实后方可下班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-2685-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车总风压力下降到()时,两台空压机同时开始工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-f3b4-c091-003987170300.html
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()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-0c52-c091-003987170300.html
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电客列车入场段作业时,司机使用800M对讲机与运转值班员联系,严格复诵列车运行进路,确认入场段信号机显示的()信号后转RM模式动车,沿途确认道岔位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-6c17-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车发生单节车门无法关闭故障,司机判断故障的方法为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-e35c-c091-003987170300.html
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昆明地铁3号线电客列车基础制动单元每个转向架设有( )踏面制动单元,其中( )个带有储能制动器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-c2f9-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车二系横向止挡弹性间隙为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-72e3-c091-003987170300.html
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为3米时,此时列车应限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-103c-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机切复制动模块空气开关一次,尝试动车后,故障仍然未消失,问司机下一步该如何操作()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-8356-c091-003987170300.html
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
题目内容
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多选题
)
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附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)

列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮后,司机汇报行调内容包括()。

A、A、现场情况

B、B、车厢编号

C、C、车门编号

D、D、乘客特征

答案:ABC

附件2:2023年继续教育考试(列车驾驶员)复习材料(既有线)
相关题目
轨道交通安全事故等级一般事故分为()。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db49-84f6-c091-003987170300.html
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调车司机在场段交班时,必须做好交班工作的各项内容,与接班人员做到()交接,得到接班人员确认核实后方可下班。

A. A、电话

B. B、对口

C. C、书面

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昆明地铁电客列车总风压力下降到()时,两台空压机同时开始工作。

A. A、5.5bar

B. B、6.0bar

C. C、7.0bar

D. D、7.5bar

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-f3b4-c091-003987170300.html
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()与()在连挂和推进(牵引)过程中,司机之间必须加强联系,做好互控。

A. A、故障列车

B. B、救援列车

C. C、故障车司机

D. D、救援车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-0c52-c091-003987170300.html
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电客列车入场段作业时,司机使用800M对讲机与运转值班员联系,严格复诵列车运行进路,确认入场段信号机显示的()信号后转RM模式动车,沿途确认道岔位置。

A. A、禁止

B. B、轨旁

C. C、开放

D. D、车载

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-6c17-c091-003987170300.html
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首期工程电客列车发生单节车门无法关闭故障,司机判断故障的方法为()。

A. A、观察HMI屏车门图标

B. B、DMI屏

C. C、关门指示灯

D. D、PSL盘锁紧灯

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昆明地铁3号线电客列车基础制动单元每个转向架设有( )踏面制动单元,其中( )个带有储能制动器。

A. A、6、3

B. B、4、2

C. C、8、4

D. D、4、1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-c2f9-c091-003987170300.html
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昆明地铁电客列车二系横向止挡弹性间隙为()。

A. A、15mm

B. B、25mm

C. C、37mm

D. D、40mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db46-72e3-c091-003987170300.html
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为3米时,此时列车应限速()。

A. A、正常速度运行

B. B、立即停车

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db45-103c-c091-003987170300.html
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6号线电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时,司机切复制动模块空气开关一次,尝试动车后,故障仍然未消失,问司机下一步该如何操作()。

A. A、警惕旁路

B. B、切复一次主控钥匙

C. C、MVB复位

D. D、切复一次主控钥匙,并按压MVB复位按钮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00029f70-db48-8356-c091-003987170300.html
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