自动制动阀在紧急制动位，制动管排风慢主要原因放风阀开度小。

（ ）等都是零件失效的主要形式。

JZ-7型空气制动机自阀客、货车转换阀在货车位时，分配阀转换盖板应置于（ ）。

JZ-7型空气制动作用管压力空气停止（ ），作用阀呈保压位，机车制动保压。

CCB-I1型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（ ）。

货车空气制动机单车漏泄试验时，单车保压时间一般掌握在（ ）。

CCB-IⅡ型制动机在20CP故障情况下，（ ）可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

NPT5型空压机进行风量试验时，储风缸空气压力从0上升到900kPa所需的时间不应超过（ ）。

DK-1型制动机电空位故障不能继续运行时，可停车后转（ ）操纵。

CCBⅡ型制动机下列四个阀中是机械阀的是（ ）。

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最小减压位，列车管减压（ ）。