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内燃机车钳工(高级工)
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231、 机油系统对柴油机各运动零部件进行()和冷却,提高柴油机机械效率和零部件使用寿命

答案:强迫润滑

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内燃机车钳工(高级工)
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螺纹连接的方式是( )
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141、 轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热
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16、 装配后的圆锥销大端略凸出,小端略凹进是合格的
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铁路职工职业道德的重要内容有()
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141、 退火的目的是改善钢的晶相组织及机械性能消除内应力和得到细小的晶粒降低硬度,改善其切削加工的性能
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冷却水温过高,使被冷却的机油工作温度也高,加速了()过程,缩短机油的使用寿命
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调速器供油系统的压力油在( )范围内
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柴油机出现啸叫指的是( )部件有问题
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308、 柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控
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243、 柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替
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231、 机油系统对柴油机各运动零部件进行()和冷却,提高柴油机机械效率和零部件使用寿命

答案:强迫润滑

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相关题目
螺纹连接的方式是( )

A. 可拆活动连接

B. 不可拆固定连接

C. 可拆固定连接

D. 不可拆活动连接

解析:螺纹连接的方式是可拆固定连接,也就是说可以拧下来,但是在使用过程中是固定的。比如我们平时使用的螺丝和螺母,可以拧下来,但是在固定物体的时候是不会轻易松动的。 举个例子,想象一下你在组装一台自行车的时候,螺纹连接就像是螺丝和螺母连接在一起的部分。你可以拧下来,拆卸自行车的零件,但是在骑车的时候,这些连接是固定的,不会松动。这样就保证了自行车的稳定性和安全性。所以螺纹连接是一种既可以拆卸又可以固定的连接方式。

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141、 轴箱轴承油润不良会引起轴承发热,轴箱横动量(),也会引起轴箱发热
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16、 装配后的圆锥销大端略凸出,小端略凹进是合格的

解析:答案:错误 解析:装配后的圆锥销大端应该与孔的底部平齐,小端也应该与孔口平齐,不能有凸出或凹进。如果大端凸出或小端凹进,可能会导致装配不稳定或者产生不良影响。 举个例子,就好像我们在搭积木的时候,如果积木的一端凸出或凹进,就会导致整个结构不稳定,容易倒塌。所以,装配后的零件应该是平整的,才能确保装配的稳定性和可靠性。

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铁路职工职业道德的重要内容有()

A. 安全正点、尊老爱幼、优质服务

B. 安全正点、尊客爱货、清正廉洁

C. 安全正点、尊客爱货、优质服务

D. 安全正点、办事公道、优质服务

解析:铁路职工职业道德的重要内容包括安全正点、尊客爱货、优质服务。 首先,安全正点是铁路职工职业道德的基本要求。铁路运输是一项高风险的工作,保障乘客和货物的安全是铁路职工的首要任务。只有确保列车安全运行,保证列车准点到达目的地,才能让乘客和货物安全到达。 其次,尊客爱货体现了铁路职工对待乘客和货物的态度。尊重乘客,关爱货物,是铁路职工应该具备的职业素养。只有真心对待乘客,细心对待货物,才能赢得乘客和货主的信任和支持。 最后,优质服务是铁路职工职业道德的重要内容之一。提供优质的服务,包括礼貌周到的态度、高效快捷的服务、解决问题的能力等,可以提升乘客和货主的满意度,增强铁路公司的竞争力。 举个例子,想象一下你是一名铁路售票员,一位老人来买车票,但因为身体不便,无法站立排队。作为一名铁路职工,你应该主动帮助老人购买车票,提供舒适的购票环境,展现出尊老爱幼的职业道德。这样的行为不仅能让老人感受到温暖和关爱,也能树立铁路公司良好的形象。

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141、 退火的目的是改善钢的晶相组织及机械性能消除内应力和得到细小的晶粒降低硬度,改善其切削加工的性能

解析:答案:正确 解析:退火是一种热处理工艺,通过加热和保温冷却的过程,可以改善钢的晶相组织及机械性能。退火可以消除钢材中的内应力,使其更加稳定。同时,退火还可以使钢材的晶粒变得更细小,从而提高其塑性和韧性,降低硬度,改善切削加工的性能。 举个例子,就好像烤面包一样。当我们把面包放入烤箱加热,然后慢慢冷却,面包会变得更加松软和美味。退火钢材也是类似的道理,通过适当的加热和冷却过程,可以使钢材的晶粒重新排列,达到改善性能的目的。希望这个比喻能帮助你更好地理解退火的作用。

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冷却水温过高,使被冷却的机油工作温度也高,加速了()过程,缩短机油的使用寿命

A. 机油氧化

B. 机油乳化

C. 燃油乳化

D. 燃油氧化

解析:答案:A. 机油氧化 解析:冷却水温过高会导致机油工作温度升高,加速机油氧化的过程。机油氧化是指机油在高温下与空气中的氧气发生化学反应,产生酸、树脂、沉淀等物质,使机油的性能下降,失去润滑和保护作用,缩短机油的使用寿命。 举个例子来帮助理解:就好比我们平时炒菜时,如果油温过高,油会发生氧化,产生烟雾和异味,使油的质量下降,影响菜肴的口感和营养价值。所以,及时更换机油,保持发动机正常工作温度是非常重要的。

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调速器供油系统的压力油在( )范围内

A. 657 kPa

B. 400~500 kPa

C. 200~400 kPa

D. 800 kPa

解析:调速器供油系统的压力油在657 kPa范围内,这个压力是非常关键的,因为它会影响到内燃机车的运行和性能。想象一下,如果这个压力太低,就像是一个人体血压过低,会导致内燃机车无法正常工作,甚至无法启动。而如果这个压力太高,就像是一个人体血压过高,会导致内燃机车的部件过度磨损,甚至损坏。 因此,保持调速器供油系统的压力在657 kPa范围内,就像是保持一个人体血压在正常范围内一样重要。只有在这个合适的压力范围内,内燃机车才能够稳定、高效地运行,保证行车安全和性能。所以,记住这个压力范围对于维护内燃机车的正常运行至关重要。

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柴油机出现啸叫指的是( )部件有问题

A. 减震器

B. 中冷器

C. 稳压箱

D. 增压器

解析:柴油机出现啸叫声通常是增压器有问题。增压器是用来增加进气量,提高发动机性能的部件。当增压器出现问题时,会导致进气不畅,引起啸叫声。 举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在跑步的时候,突然感觉呼吸困难,就像是有人堵住了你的气管一样,你会发出啸叫声来表达不适。同样,当柴油机的增压器出现问题,导致进气不畅时,就会发出啸叫声来提示有故障。 所以,当柴油机出现啸叫声时,我们应该及时检查增压器,确保其正常运转,以保证发动机的正常工作。

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308、 柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控

解析:正确。柴油机飞车是指柴油机在运行过程中突然失去控制,转速突然升高而无法控制的现象。这种情况通常发生在突降手柄位或突然卸载时,导致柴油机燃烧不完全或者燃烧速度过快,从而造成转速突升失控的情况。 举个例子来说,就好像是驾驶一辆汽车时,突然踩下油门踏板到底,车辆的速度会突然增加而无法控制一样。柴油机飞车也是类似的情况,需要及时采取措施来避免危险的发生。 因此,对于柴油机飞车这种情况,我们需要及时调整手柄位或者控制卸载,以避免柴油机转速突升而失控,确保机器的安全运行。

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243、 柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替

解析:错误。柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替。柴油机调速器需要使用特定的调速器油来确保其正常运行和保护。HH-20号航空润滑油并不适合用于柴油机调速器,因为它的性质和用途与调速器油不同,可能会导致调速器性能下降甚至损坏。 举个例子,就好比你在家里用洗衣机洗衣服时,如果用洗碗机洗涤剂代替洗衣液,可能会导致洗衣机无法正常清洗衣物,甚至损坏洗衣机。因此,选择适合的油品对于机器的正常运行和保护非常重要。所以在使用柴油机调速器时,一定要选择专用的调速器油,不能随意替换。

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