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内燃机车钳工(高级工)
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88、 烟度是评定柴油机()的一个重要指针

答案:燃烧品质

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内燃机车钳工(高级工)
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236、 柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的
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1、 往轴上装配滚动轴承时,必须把压力加在轴承外圈端面上
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燃油消耗量的测定方法有()
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142、 轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成()
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抱轴瓦与电机抱轴处采用的是()连接
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265、 当年机车碎修统计簿,年末最后一天销毁
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64、 压缩比通常用代号()表示
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21、 水平安装的链条应比垂直安装的链条下垂度小些
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112、 在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点
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离心水泵的壳体外形为螺旋线,目的是为了提高出口的()
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88、 烟度是评定柴油机()的一个重要指针

答案:燃烧品质

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相关题目
236、 柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的

解析:错误。柴油机最低空转转速的限制是由调速器控制的,调速器通过控制燃油的供给来调节发动机的转速。调速器通常由步进电机和从动齿轮组成,步进电机通过控制从动齿轮的位置来调节燃油供给,从而控制发动机的转速。 举个例子来帮助理解,就好像汽车的油门和刹车一样。当你踩油门时,引擎会加速;当你踩刹车时,车速会减慢。调速器就像是引擎的油门,通过控制燃油供给来调节发动机的转速,确保发动机在适当的转速范围内运行。所以,柴油机最低空转转速的限制是由调速器控制的,而不是由调速器上的螺钉共同完成的。

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1、 往轴上装配滚动轴承时,必须把压力加在轴承外圈端面上

解析:错误。往轴上装配滚动轴承时,应该把压力加在轴承内圈端面上,而不是外圈端面上。这样可以避免损坏轴承,确保装配的正确性和稳定性。 举个例子来帮助理解:想象一下你在装配一个轮子到自行车的轴上。如果你把压力加在轮子的外圈上,可能会导致轮子不稳定,摩擦增加,最终影响骑行的舒适性和安全性。相反,如果你把压力加在轮子的内圈上,轮子会更加稳固,骑行起来也更加顺畅。 因此,在装配滚动轴承时,正确的做法是把压力加在轴承的内圈端面上,以确保装配的正确性和稳定性。

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燃油消耗量的测定方法有()

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

解析:燃油消耗量的测定方法有两种,分别是静态测定和动态测定。 静态测定是指在发动机不工作的情况下,通过称量燃油的方法来确定燃油消耗量。这种方法适用于小型发动机或者需要长时间运行的发动机。 动态测定是指在发动机工作的情况下,通过测量燃油消耗量和行驶里程来计算燃油消耗率。这种方法适用于车辆等需要移动的发动机。 举个例子,就好比我们平时开车出行,如果想知道车辆的燃油消耗量,可以通过在加满油后记录行驶里程再次加油并记录加油量的方式来计算燃油消耗率。这样就可以通过动态测定的方法来确定车辆的燃油消耗量。

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142、 轴箱轴承保持架裂损,会引起轴箱发热,严重时会造成()
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抱轴瓦与电机抱轴处采用的是()连接

A. 键

B. 销

C. 花键

D. 螺纹

解析:答案:A. 键 解析:抱轴瓦与电机抱轴处采用的是键连接。键连接是通过在轴和轴套之间安装键来传递扭矩的一种连接方式。键连接可以确保轴和轴套之间的同步转动,提高传动效率。在内燃机车钳工中,抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接是为了确保电机正常工作并提高传动效率。 举个例子来帮助理解,就好比我们平时使用的钥匙开门一样。钥匙和锁芯之间的连接就是通过钥匙的形状(也可以看作是一种键连接)来确保正确开启门锁。这样的连接方式能够确保钥匙和锁芯之间的同步转动,从而顺利打开门锁。在内燃机车钳工中,抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接也是为了确保电机正常工作,就像钥匙打开门锁一样。

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265、 当年机车碎修统计簿,年末最后一天销毁

解析:错误。机车碎修统计簿是一种重要的记录文件,用于记录机车的维修情况和历史,对于维修工作的管理和追溯非常重要。销毁这样的统计簿可能会导致信息丢失,不利于后续的维修工作和管理。因此,应该妥善保存这样的记录文件,而不是销毁。就好比我们平时要保存重要的文件和资料一样,以备日后查阅和参考。 所以,要牢记保护和保存重要的记录文件的重要性,这样才能更好地进行工作和管理。

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64、 压缩比通常用代号()表示
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21、 水平安装的链条应比垂直安装的链条下垂度小些

解析:错误。水平安装的链条下垂度会比垂直安装的链条大一些。这是因为链条在水平安装时,受到重力的作用会使其自然下垂,而在垂直安装时,链条受到的重力作用会被垂直支撑力抵消,所以下垂度会小一些。 举个例子来帮助理解:想象一条链条分别水平和垂直地悬挂在两个支点上。水平悬挂时,链条会自然下垂,形成一个弧形;而垂直悬挂时,链条会被支点支撑,形成一条直线。这就是水平安装的链条下垂度比垂直安装的链条大的原因。

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112、 在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点

解析:正确。在16V240ZJ-B型柴油机中,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点。这是因为柴油机是四冲程发动机,活塞在一个循环内需要完成四个冲程:吸气、压缩、爆发和排气。而同一曲柄上的两个活塞是相互关联的,它们的运动是协调的,不能同时处于相同的位置。 想象一下,如果两个活塞在同一曲柄上同时达到上止点,那么一个活塞就会阻碍另一个活塞的运动,导致发动机无法正常工作。就好像两个人在一辆自行车上同时踩踏,会互相干扰,无法顺利前行一样。 因此,为了确保柴油机的正常运转,同一曲柄控制的两缸活塞不能同时达到上止点。这也体现了柴油机内部复杂的机械结构和精密的协调运动。

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离心水泵的壳体外形为螺旋线,目的是为了提高出口的()

A. 流量

B. 流速

C. 压力

D. 压差

解析:首先,离心水泵的主要作用是将液体从低压区域抽到高压区域,所以提高出口的压力是非常重要的。螺旋线的设计可以增加水泵内部的旋转速度,从而增加液体的压力,使得液体能够被更有效地抽送出去。 想象一下,如果你用吸管吸水,当你吸的时候,水会被吸到吸管里面,形成一个水柱。如果你吸的力足够大,水柱会变得很高。离心水泵的工作原理也类似,通过螺旋线的设计,可以增加液体的压力,使得液体能够被抽送得更远更高。 所以,答案是C. 压力。

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