简答题
8.施工、天窗修时段内,施工单位有自轮运转特种设备配合时,自轮运转特种设备在封锁区域内以及确需越出封锁区域移动时,须遵守哪些规定?
答案解析
正确答案:答案:(1)施工、天窗维修时段内,施工单位应按规定在封锁区域内的施工地段设置防护。施工、天窗维修命令执行后,自轮运转特种设备作业区域内的道岔在作业结束前一律不准操纵,自轮运转特种设备越过调车信号机、道岔前,司机须得到主体单位施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)进路开通的通知后方可进行转线。(2)自轮运转特种设备移动时不得越出封锁区域,确需越出封锁区域时,司机必须得到车站值班员的同意,在执行”问路式”调车规定并得到车站进路准备好的通知后方准动车。{上铁运〔2023〕25号第19、21条}
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单选题
()担任关键行车岗位或操作设备、驾驶移动设备和机动车辆,属于触碰Ⅱ类安全红线。
单选题
自轮运转特种设备驾驶人员值乘中(),属于触碰Ⅱ类安全红线。
单选题
自轮运转特种设备跨区段运行,未按规定(),属于触碰Ⅱ类安全红线。
单选题
作业结束后、()未检查确认工作装置、检测机构锁定状态,工作装置、检测机构及安全链未锁定良好,触碰安全黄线。
单选题
“三新”人员、高铁人员、班组长、特种(设备)作业人员未落实先培训后上岗制度,()培训考试弄虚作假,未如实记录安全生产教育和培训情况,触碰安全黄线。
单选题
关键行车岗位和相关作业人员当班( ),触碰Ⅰ类安全红线者,应给予开除处分。
单选题
对施工影响设备()不彻底、准备工作不充分,或大机操作不当,导致相关设备损坏,触碰安全黄线。
单选题
扳道人员未按规定确认进路开通状况,在进路错误的情况下,盲目显示道岔(),未造成后果的,触碰安全黄线。
单选题
自轮运转设备运行司机值乘中擅自离开司机室,造成司机室( ),属于触碰Ⅱ类安全红线。
单选题
列车、机车、车辆、自轮运转特种设备需要进行( )试验的,未经试验上线运行,属于触碰Ⅱ类安全红线。
