108.加注燃油时，应注意防火，可以在油箱附近及加油作业过程中吸烟。

83.GYK开机后，应核对GYK显示的时间〔加装GYK远程维护监测系统设备【以下简称GMS】后，如果GYK系统时间与GMS时间误差大于()秒，DMI会弹出”GPS/BDS校时”对话框〕，如与实际时间有误差，须校正GYK时间。

82.当确认工况无效后，长按【向前/1】或【向后/6】键可切换DMI工况方向，长按【车位/3】键可切换()。

81.车状态下按压()组合键，弹出”工况无效确认”窗口，选择确认操作后，GYK隔离车辆外部工况信号。

80.本务状态作业车速度从≥3km/h降为0，停车后列车管压力与运行时最高管压相比较，管压下降<80kPa【一次减压不足80kPa】，5s内追加减压()，则不产生防溜报警提示，否则产生防溜报警语音提示”注意管压防溜”。

79.本务状态作业车未加载【即工况为空挡】由停车状态移动时，速度()或车辆移动距离≥5m时，产生防溜报警语音提示”注意手柄防溜”。

78.司机日常做好车辆走行各部件的清洁、紧固、润滑、调整等保养工作，重点检查重点检查机车信号传感器、基础制动装置、各传动轴、安全托架、悬挂装置，各()处所的状态。

77.轨道作业车易松脱部件应进行()标识。

76.跨区段值乘和长交路运行车组【添乘】人员需保持信息畅通，及时向轨道作业车运用单位()汇报运行情况。

75.跨区段值乘和长交路运行应组织值乘司机及添乘人员学习相关方案、()等。

74.有动力附挂运行途中，附挂车司机应随时观察()显示状态。