30.作业车两端都必须进行()键盘自检操作。

83.轨道作业车设置铁鞋防溜时，鞋尖应()车轮踏面，牢靠固定，加锁防盗并做好记录。

82.()及其以下集中联锁的车站调车时，司机、调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车。

81.进入尽头线、有车线调车作业时，自进入该线起，速度控制在()km/h以下，严格执行”十、五、三车”距离控速规定。

80.利用正线返岔转线调车，司机应掌握站界位置后方可作业，作业时应严格控制速度，在最外方道岔前一度停车，确认站界(站界警示标志)位置后，以不超过()km/h速度运行。

79.调车作业中，轨道作业车组应连结()制动软管，动车前应对车列进行制动主管贯通试验。

78.调车作业没有信号(指令)，计划不明，()动车。接到计划，准备动车。有了信号(指令)，立即动车。信号(指令)不清，立即停车。

77.轨道作业车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于300m，续行速度不得超过()km/h。

76.司机接到行车人员关于”××次司机停车，运行前方设备故障”或”××次司机停车，运行前方占用丢失”的通知后，应及时采取()措施。

75.遇通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车应在该信号机前停车，按《技规》第316条执行，在停车()后并得到前方闭塞分区空闲的通知，方可实施GYK【解锁】。

74.自动闭塞区段运行时，列车遇有通过信号机显示黄色灯光时应及时减速，遇显示红色灯光时，须在距离信号机不少于()m前停车。