57.调车作业中，轨道作业车组应连结()，动车前应对车列进行制动主管贯通试验。

134.当机车信号由绿黄灯、双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯转白灯时，限速曲线在前方700m关闭。

133.红黄灯掉码报警时，必须立即采取停车措施，禁止按压【警醒】键。

132.隔离装置上的熄火控制开关必须放置在熄火位，紧急自检时才会熄火，放在直通位，紧急自检时不熄火。

131.运行中，当发现传动、走行及基础制动装置等部件有异常时，须立即采取停车措施使列车停车，停车后及时汇报两端站值班员、列车调度员，迅速检查排除，并按规定做好防溜、防护措施。

130.出车前，必须对轨道作业车进行全面检查，发现走行部有螺栓松动、销子脱落、机件弯曲或有裂纹和其它缺陷，不能排除或修复时，严禁出库上线运行。

129.对走行部易开焊、易松脱部件进行荧光数字标注，利用摄像手电实施出车前、作业前、作业完毕返回前、到达驻地后四次检查确认，严防配件脱落。

128.遇列车跨运行揭示有效时段运行时，司机应及时接收有效运行揭示，导入(输入)GYK并复核正确，未取得时司机应提前与段调度或列车调度员联系，未取得运行区段有效运行揭示不得继续运行。

127.发现车辆有异响、异味、异状等异常情况或制动、缓解不良时，应立即采取应急安全措施。

126.带道司机须携带运行区段内相关技术资料并将有效的运行揭示并交予驾驶人员，共同核对正确。

125.编入列车的轨道平车，须使用摄像手电对轨道平车进行全面检查，重点对走行悬挂部件、基础制动装置、作业机构锁定状态、装载加固状态等确认良好，具备运行条件。