22.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法，占用区间的行车凭证为()。

169.列车停留时间超过20min时，司机应在保证人身安全的前提下下车检查，严禁在正线或有机车车辆移动一侧下车检查。

168.列车接入有中岔的股道时，可直接越过中岔后停车。

167.列车进站停车时，轨道作业车应在距关闭的信号机或线路终端100m前停妥，采取制动保压停车。

166.列车运行途中，遇GYK运行揭示数据与地面移动减速信号牌不一致时，轨道作业车司机须按导向安全原则，限速25Km/h速度运行并做好记录。

165.列车运行中，在进站信号机前一架通过信号机位置按压【定标】键，确保GYK以进站信号机为目标进行控制。

164.运行中接收到调度命令时，如对发令时间、车次、内容等有疑问时，须立即停车向车站值班员(列车调度员)询问。

163.在长大下坡道行驶时，司机应适时使用制动机，防止超速，不得关闭发动机，机械传动轨道作业车不得空挡运行。

162.GYK、列车无线调度通信设备应全程运转，严禁擅自关机或变相关机。

161.司机应在列车出站后第一个整公里标处校正GYK公里标。

160.发车前，司机须确认制动主管达到定压后，进行制动机全部试验。