主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。

**解析：** 重瓦斯保护（Heavy Gas Protection）是油浸式变压器的主保护之一，主要反映变压器油箱内部的故障。其动作原理是：当变压器内部发生严重故障时，产生大量气体或造成油流剧烈冲击，推动瓦斯继电器内的挡板，使触点闭合，从而接通跳闸回路，切断变压器各侧断路器。 下面对各选项进行分析： * **A. 主变压器两侧断路器跳闸**：这是保护动作后的**结果**，而不是导致重瓦斯动作的**原因**。逻辑因果倒置。 * **B. 220kV套管两相闪络**：套管闪络属于变压器外部故障（引出线部分）。虽然可能伴随电弧和油气分解，但通常由差动保护或过流保护动作切除故障。除非闪络极其严重并引发油箱内部剧烈爆炸或喷油，否则一般不直接作为重瓦斯动作的典型首要原因，且套管位于油箱外部或穿过油箱壁，其故障特征与内部绕组短路有所不同。 * **C. 主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路**：这是典型的变压器**内部故障**。严重匝间短路会产生巨大的短路电流，导致局部高温，使绝缘油迅速分解产生大量气体，并引起油流剧烈涌动。这种强烈的油流冲击会直接触发重瓦斯继电器动作，跳开断路器以保护变压器。因此，这是造成重瓦斯动作的直接且典型的原因。 * **D. 主变压器大盖着火**：着火通常是故障发生后的**现象**或后果，可能是由内部故障引发的，也可能是外部原因引起的。重瓦斯动作是为了防止故障扩大，包括防止着火，但“着火”本身不是触发瓦斯继电器机械结构的直接物理量（气体或油流速度），而是故障严重程度的表现。 **结论：** 重瓦斯保护主要针对变压器油箱内部的严重故障，如绕组匝间短路、相间短路、铁芯故障等，这些故障会产生大量气体或强烈油流。选项 C 描述的“内部高压侧绕组严重匝间短路”完全符合这一特征。 故正确答案为 **C**。