为降低变压器铁心中的（ ）叠片间要互相绝缘。

**解析：** 变压器铁心通常由硅钢片叠压而成，而不是使用整块铁芯，主要原因如下： 1. **涡流的产生**：当变压器工作时，交变的磁通穿过铁心。根据电磁感应定律，在铁心内部会产生感应电动势，从而在垂直于磁通方向的平面内形成闭合的感应电流，这种电流呈漩涡状，称为**涡流**。 2. **涡流损耗**：涡流在铁心电阻上产生的热效应会导致能量损耗，即**涡流损耗**。如果使用整块铁芯，其横截面积大、电阻小，产生的涡流会非常大，导致严重的发热和能量浪费。 3. **叠片绝缘的作用**：将铁心制成相互绝缘的薄片（硅钢片），可以切断涡流的流通路径，增大涡流回路的电阻，从而显著减小涡流的大小，达到降低**涡流损耗**的目的。 **选项分析：** * **A. 无功损耗**：主要与建立磁场所需的励磁电流有关，与铁心是否叠片绝缘无直接主要关系。 * **B. 空载损耗**：空载损耗主要包括铁损（磁滞损耗+涡流损耗）和少量的铜损。虽然降低涡流损耗能降低空载损耗，但题目问的是“叠片间互相绝缘”直接针对的物理现象，即涡流。 * **C. 涡流损耗**：正确。叠片绝缘正是为了阻断涡流路径，减小涡流损耗。 * **D. 短路损耗**：主要指负载运行时绕组中的铜损（$I^2R$），与铁心结构关系不大。 因此，正确答案是 **C**。