Ｙ接法的三相异步电动机，在空载运行时，若定子一相绕组突然断路，则电机（ ）。

这道题考查的是三相异步电动机在**缺相运行（单相运行）**状态下的机械特性，特别是**空载**这一特定工况对电机运行状态的影响。 ### 详细解析： 1. **物理现象分析**： * 当Y接法的三相异步电动机定子一相绕组断路时，三相供电变为两相供电（即单相运行）。 * 此时，定子绕组产生的磁场由旋转磁场变为**脉振磁场**。根据双旋转磁场理论，脉振磁场可以分解为两个幅值相等、转速相同但旋转方向相反的旋转磁场（正向旋转磁场和反向旋转磁场）。 * 正向磁场产生正向电磁转矩 $T_+$，反向磁场产生反向电磁转矩 $T_-$。合成转矩 $T = T_+ - T_-$。 * 与正常的三相运行相比，单相运行时的最大转矩显著降低，且存在较大的负序分量，导致电机振动增大、噪音增加、效率降低。 2. **关键条件：空载运行**： * 题目强调了电机处于**空载**状态。这意味着负载转矩 $T_L$ 非常小，主要仅需克服电机自身的机械摩擦和风阻损耗。 * 虽然缺相后电机的过载能力和最大转矩大幅下降，但在空载或轻载情况下，剩余的正向电磁转矩通常仍然足以克服微小的空载阻力矩。 * 如果电机在断电前已经在旋转，由于惯性的存在，它不会立即停止。只要剩余的电磁转矩大于空载阻力矩，电机就能维持旋转。 3. **选项辨析**： * **A. 必然会停止转动**：错误。只有在负载较重，超过缺相后的最大启动转矩或运行转矩时，电机才会停转。空载时阻力很小，不一定停转。 * **C. 肯定会继续运行**：错误。虽然空载时大概率能维持运行，但“肯定”一词过于绝对。如果电机内部摩擦极大、轴承卡滞、或者电压波动导致剩余转矩不足以维持最低转速，电机仍可能停转。此外，若电机是在静止状态下直接缺相通电，则根本无法启动（因为单相脉振磁场无启动转矩），但题目说是“空载运行时...突然断路”，暗示已有初速度。即便如此，工程上严谨的说法是“有可能”，因为还取决于具体的电机参数和瞬时工况。 * **B. 有可能连续运行**：正确。这是最严谨的描述。在空载条件下，缺相后的电磁转矩通常足以维持电机旋转，因此电机**有可能**继续运行。但这是一种故障状态，长时间运行会导致绕组过热烧毁。 ### 结论： 在三相异步电动机空载运行时，若发生一相断路，由于负载很轻，电机依靠惯性和剩余的正向转矩，**有可能**维持连续运行，但并非绝对保证（取决于具体阻力和转矩平衡），也非必然停止。 因此，正确答案是 **B**。