1446、钢轨低头病害产生的最根本原因是轨道接头存在结构上的不平顺,这就导致轮轨之间产生较大的附加动力作用,过大的附加动力作用又促使不平顺的发展和附加动力的增长,同时也促进了低头病害的发展。

对实测或（ ）挠度小于跨度1/600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。

低桩承台在最大冲刷线下埋深不少于（ ）。

基坑开挖时 ，弃土应堆放在距基坑边缘（ ）以外。

铁路直线建筑接近限界的高度是由（ ）算起。

既有线桥梁的承载能力用（ ）来表示。

单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时 ，计算恒载为（ ）。

桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（ ）为优良。

挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过（ ）,边挖 边支。

无水土质基础底面，宜按基础设计平面尺寸，每边加宽不小于（ ）。

实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有（ ）以上的径距时，可延缓扩大桥 隧建筑限界。