1370、列车通过道口后,要确认邻线和本线无列车开来,方可起杆让机动车辆及行人通过。

钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈（ ），在第一道底漆干燥 后，用石膏腻子填塞 ，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。

涂装前（ ）腐蚀性物质清理钢表面。

根据钢表面清理等级，（ ）分别采用喷砂、喷丸 ，手工清理和溶剂擦洗。

人行道、栏杆在梁（ ）的处均应断开，不得影响梁的伸缩。

每孔钢梁两端至少各安装一对（ ），必要时在梁的中部每隔5~10m再安装一对。

相邻两孔护木不能顺直时，应在护木内侧加楔木衔接，在曲线桥上可呈（ ）。

在钢梁（ ）处，护木须断开，并留出空隙，使护木能与钢梁共同移动。

行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二（ ）。

钩头、护木螺栓（ ）不应超过基本轨顶面20mm。

护木与（ ）处应将护木挖深20~30mm的槽口，紧扣在木桥枕上。