钢梁连接板层之间大于0.5mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈（ ），在第一道底漆干燥 后，用石膏腻子填塞 ，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。

1370、列车通过道口后,要确认邻线和本线无列车开来,方可起杆让机动车辆及行人通过。

1369、道口出现故障时,道口员需要迅速在道口(故障地点)两侧设好停车信号,昼间插2米高杆红旗(或红灯、红牌)。

1368、上夹板及接头螺栓时,应用专用工具穿入夹板螺孔和钢轨螺孔内使其串顺对齐,再穿入全部螺栓,拧紧安装弹簧垫圈时,垫圈缺口向上。

1367、当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理或更换。

1366、处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,安装新夹板。

1365、道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望),做到不间断监视车辆、行人。

1364、当焊缝发生重伤时,可以先用夹板加固,派人看守,而后进行永久处理。

1363、在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。

1362、在道岔上垫入或撤出冻害垫板时,在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的600倍。

1361、检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。