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一组小车应安排一名盯控负责人且必须提前在作业方案中明确，原则上不超过（ ），小车组应同时行走，小车间距不超过 3 米。
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50 m线路的扣件，限速不超过( )，并及时进行永久处理。
焊接作业轨温应不低于0℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于( )。
辊轮安装与调整应符合；尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为（ ）。
普速铁路发生晃车故障应急处置时工务部门检查人员按照“全面看，重点量”的原则，检查晃车点前后各( )范围内的设备状态。
边坡清筛最大挖掘宽度2800mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持( )距离;最大挖掘深度应距轨面下900mm;只进行边坡清筛时，不得使用松砟器。
电气化铁路线路上拨道作业时桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，线路允许速度Vmax≤120 km/h地段，钢梁不大于50 mm，圬工梁不大于70 mm；线路允许速度120 km/h＜Vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁不得大于( )。
电气化铁路线路上拨道时线路中心位移一次不得超过( )，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并满足建筑限界和线间距要求。
电气化铁路线路上起道两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过( )；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电单位调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
混凝土轨枕螺杆凿锚作业后,螺杆中心距离为214㎜，误差不大于( )；螺钉垂直插入，无俯、仰、歪、斜；螺钉圆盘底距承轨台面为使用扣板式扣时件高出5～8㎜，使用弹条式扣件时高出0～2㎜；锚固后砂浆饱满，无凹下积水现象。
