92.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔不解锁。

主体信号机未开放时，预告信号机应开放。

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用集中联锁。

联锁设备分为（ ）。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，可不设脱轨表示器。

进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（ ）。

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（ ）表示器，区分进路方向。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（ ）。

列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )信号机。