列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )信号机。

117.()TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。

116.()电缆埋设深度,站内一般不小于700mm,区间不小于1200mm。

110.()生产经营单位对国家明令淘汰的危及生产安全的落后工艺、设备,可采取加强管理和加强安全教育措施后继续使用。

107.()电缆地下接头处应设置电缆埋设标。

106.()引入电缆时,应有保护管及防止电缆下沉措施;封闭处理完好。

105.()UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节,另一端设电气绝缘节,以便接近和离去区段使用。

104.()在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

101.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔空转。

97.()CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。

92.()液压道岔漏油或油量不足可能会造成道岔不解锁。