操作PSL开关门时钥匙断在“门关闭/关门位/禁止位”站台岗人员处置正确的有：（ ）。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，站人员确认清客完毕后，应及时将（ ）进行关闭。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，如期间有乘客手动拉门，（ ）及时协助处理，并将情况告知行调。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，开始清客时，由（ ）做好乘客广播。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，开始清客时，车站应按最接近操纵端司机室的原则，携带（ ）及时赶到最近车门所对应的站台处

列车部分车厢未在站台区域时的清客，待清客完毕后，车门的恢复由（ ）视实际情况，选择合适的时机进行恢复。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，车站人员进入车厢，须携带（ ），开启其他能对位的门组织清客。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（ ）负责。

列车按运营要求可不通行的道岔发生故障后，不影响正常运营或行车人员可通过变更列车基本进路组织行车，该类故障属于（ ）。

列车按运营要求必经的道岔发生故障后需要人工准备进路人员（ ）次摇岔、确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定,该类道岔发生故障属于一级级道岔故障。

列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求，需要人工准备进路人员最多（ ）次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。