相关题目
单选题
车站出入口的一级水位警戒线喷涂位置比二级水位警戒线低。( )
单选题
车站、列车发生危险品泄漏、毒气袭击时,现场工作人员在疏散乘客的过程中,要确保统一指挥,快速反应,各司其职,配合协同,防止乘客踩踏事件的发生。( )
单选题
车站、列车发生危险品泄漏(含毒气袭击)现场处理时,做好自我防护的基本措施,前往现场处理危险品泄漏、毒气袭击前必须穿消防战斗服、戴正压式消防空气呼吸器。( )
单选题
车门非正常打开没有造成人员、物品掉落轨行区的,由行调组织后续列车限速巡视无异常后,再组织调整全线恢复正常运作。( )
单选题
车门非正常打开定义指列车在正常运行过程中,车门被非设备操作人员打开或故障自动打开(包括打开后又恢复),造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。( )
单选题
车门非正常打开,如发生恶性群体性乘客慌乱,同时启动《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》,报110(发生客伤还须报120),报运管办协助维护秩序。( )
单选题
超过2000元,站长向客伤管理人汇报情况,客伤管理员向上级请示意见,根据请示结果决定是否垫付费用。( )
单选题
场所类现场处置方案(三级)为车间级文本。( )
单选题
操作模式开关时钥匙断裂,站台岗人员行动指引:若“门关闭且锁紧信号”不亮,则立即报车控室并做好互锁解除接发列车准备。( )
单选题
操作互锁解除时需列车进站停稳才可停止操作,列车出站必须待车头驶出出站信号机才可以停止操作。( )
