乘客投诉由深铁运营（ ）统一进行管理，依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》进行处理。

当进站信号机（或接车进路信号机）因轨道电路故障不能正常开放，可采用引导锁闭进路方式开放引导信号。（ ）

当发生火灾时或需要操作时，车站值班员视具体情况可操作站台门边门开关，打开或关闭对应站台的端门,平常情况下不允许操作此开关。（ ）

当出入口有大量雨水飘入时，水位达到二级水位警戒线时车站做好警示，并根据现场情况对设备造成的影响情况关闭出入口的扶梯，组织人员穿戴防护用品在出入口设置防淹挡板及沙袋，防止积水涌入车站。（ ）

弹出式告警会直接在ATS工作站上弹出一个消息框显示，操作员点击消息框上的“确认”按钮关闭该消息框，同时确认该告警。（ ）

单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（ ）

单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于二类投诉。（ ）

从车辆的1位端向2位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一侧定义为左侧。（ ）

出入口外有边坡的车站，在恶劣天气前后应各检查一次，在预警信号有效期内为4小时1次。（ ）

乘客携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的，需购买与普通车厢车资等额的行李票。（ ）

乘客投诉回复率要求达到100%，乘客回访满意率达到100%。（ ）