深铁运营施工现场安全管理采用“施工负责人制”，每项作业计划需设置一名施工负责人( )。

列车挤岔事故发生后，站务人员应维持车站内秩序，稳定乘客情绪，积极做好乘客宣传服务工作，保证乘客安全。（ ）

列车挤岔事故发生后，事发车站值班站长和客车司机第一时间需承担起相关现场事故处理的职责。（ ）

列车、车站、OCC广播系统，可对乘客进行语音广播。（ ）

列车、车站、DCC广播系统，可对乘客进行语音广播。（ ）

客伤处置相关费用支出项目包括医疗费、误工费、交通费、护理费、慰问果篮费等。（ ）

客伤备用金各站按人民币2000元标准配置。（ ）

客伤备用金各站按人民币1000元标准配置。（ ）

客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断、报告和处理由司机负责。（ ）

客车故障情况下行车组织由OCC负责，故障的判断、报告和处理由DCC负责。（ ）

具备普通施工负责人资质的，仅能担任不涉及行车及动火作业的施工负责人。（ ）