按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，如事件发生在正线区间时，现场指挥部原则上设置在靠近事发区域的（）位置。

依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力，遵循现场先行、逐级抬升的方式，是应急处置原则的：（ ）。

依据《深铁运营记录控制程序》、《深圳地铁雨伞借用单》和《车站雨伞报废单》保管（ ）年。

一项作业最少设置一个主站，第一个主站的设定原则由行车通告上登记施工负责人首先发起请点担任，或由（ ）指定。

一项施工作业跨两条及以上线路时，车站需确认所有交叉线路均已得到（ ）审批的施工承认号，方可通知施工负责人开始作业。

一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前（ ），不再加入请点。

一日票在非付费区自第一次进站至最后一次进站的时效为（ ）小时。

一日票：付费区自第一次进站至最后一次出站的时效为（ ）小时

一类票务违章事件由（ ）依据本办法相关规定和流程，调查取证核实后发布分公司级事件调查处理通报。

一级管控网格（涉政类广告、国家领导人画像区域等）要求有人值守或（ ）分钟巡查一次。

一般物品保管期限，自发布招领信息之日起（ ）个月。