当工作站上显示挤岔报警，且列车占用故障道岔时，行调确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，原则上载客列车由（）进行安全动车确认工作

操作人员可使用自测按钮对IBP盘进行测试，以检查（ ）的完好情况。

本班结存雨伞数=（ ）+（ ）+本班调进雨伞数-本班借出雨伞数-（ ）

按下“报警消音”键，可以停止本地EST3主机（ ）的声音。

PSL互锁解除操作，确认（ ），松开钥匙开关使其复位。

IBP盘上（ ）的操作，不属于ISCS的操作范畴，应按各专业的相关规章制度和分公司相关预案进行操作。

IBP盘模式启动按钮状态表示正确的有：（ ）。

BM模式不具备的功能（ ）。

BAS系统内，（ ）设备操作权限平时在OCC中心。

ATC列车自动控制子系统包含（ ）。

《行车许可证》交接时须“双人复诵”，诵读内容包括（ ）。