驱动桥异响,桥壳裂纹除外
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151.电控动力转向( )系统通常由()等组成。
150.机械液压式动力转向系统主要由()等组成。
149.下列()是液压助力转向系统转向沉重故障原因。
148.下列()是转向盘自由行程过大原因。
147.下列()不是汽车转向沉重故障时表现。
146.下列()是非独立悬架的转向梯形机构的组成。
145.循环球式转向器的第二级传动副指()。
144.下列()是转向操纵机构的组成。
143.下列()是非独立悬架系统常见故障原因。
142.下列()是独立悬架系统常见故障现象。
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