所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上，应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

站台门以下控制方式中（ ）优先级最高。

环境监视与控制系统称为（ ）系统。

司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（ ），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。

站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为（ ）。

单个滑动门无法关闭时，站务员在使用 LCB 操作站台门时，应打在（ ）位。

渡线属于（ ）。

施工计划受理的权限,下列说法正确的是（ ）。

正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率（ ）。

列车运行图图定开行600列，实际开行列车数580列，列车运行图兑现率（ ）。

渡线是由（ ）组成的连接两条平行线路的联接设备。