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简答题
189. 非列车占用红光带的处置规定(第153条)
答案解析
正确答案：(1)当轨道电路出现非机车车辆占用红光带(灯)时(异物侵限报警红光带及具备逻辑检查功能的自动闭塞区间,因列车占用丢失在闭塞分区上出现的轨道电路红光带除外),车站值班员(列车调度员)立即通知已进入故障地点及后续机车车辆停车,在《行车设备检查登记簿》中登记并通知工务、电务部门,(鹰厦线还需通知供电部门)迅速查明原因,排除故障。故障恢复前,经工务部门检查工务设备正常且线路上无异物,并在《行车设备检查登记簿》中登记后,方可办理行车。(2)区间非列车占用红光带的处置规定。①自动闭塞区段,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,进站(出站、进路)信号机可继续使用。如出站信号机不能开放时,应发给司机绿色许可证(未设通过信号机的区间,应改按电话闭塞法行车)。自动闭塞区间(第一离去区段除外)轨道电路出现红光带(灯)不灭,继续组织列车运行时,对尚未进入区间的列车,改按站间组织行车,(两个及以上闭塞分区出现轨道电路红光带时改按电话闭塞法行车)。②计轴自动站间闭塞、半自动闭塞区段接近区段,出现轨道电路红光带(灯)不灭时,进站、接近、出站信号机可继续使用。③轨道电路自动站间闭塞区段接近区段,出现轨道电路红光带不灭时,进站、接近信号机可继续使用。(3)站内非列车占用红光带的处置规定。①无岔及道岔区段轨道电路故障时:无岔及道岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,改按电话闭塞法行车(自动闭塞区段,发给司机绿色许可证发车)。②到发线轨道电路故障时:到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时:发出列车时,可开放出站信号机;对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌(帽),并将道岔开通其他空闲线路。到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯)时:有其他空闲到发线时,应在不少于《站细》规定时间变更接车线路并开放进站(进路)信号机接车;无其他空闲到发线或不及变更时,应在确认接车线路空闲后,改按引导办法接车。(4)车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站,或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知工务、电务(鹰厦线还需通知供电部门)部门检查处理。当电务部门确认故障处所信号联锁及区间设备正常,仅是CTC/TDCS终端显示错误时,应在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》内登记“××轨道电路红光带CTC/TDCS终端显示错误,信号联锁及区间设备正常”。车站值班员(列车调度员)根据电务登记通知工务、供电不再进行检查处理,恢复正常行车组织。电务部门故障处理完毕后,恢复CTC/TDCS设备正常使用。
相关知识点：
非列车占用红光带处理记
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