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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

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车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

A、三角槽型

B、圆槽型

C、凸槽型

D、凹槽型

答案：D

2024段定检技术比武题库（车钩检修）

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行（）时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份。

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

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原始记录和段级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据的信息采集、存储、处理、传输、检索应（）。

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于( )，外观检查状态良好时可不分解。

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厂修插托承台两侧磨耗之和不大于（）mm时更换

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16型钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

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制动梁检修工艺线应包括制动梁收入检查、制动梁探伤、（）、制动梁支出等工位。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。

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16型、17型车钩弹性支撑装置检修：同一辆车同端止挡铁形式要一致，检测止挡铁磨耗剩余厚度，小于（）时报废。

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单选题

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2024段定检技术比武题库（车钩检修）

车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

A、三角槽型

B、圆槽型

C、凸槽型

D、凹槽型

答案：D

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

A. 1～2mm

B. 2～3mm

C. 3～4mm

D. 4～5mm

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行（）时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份。

A. 补装

B. 换装

C. 改装

D. 新装

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

A. ①自由高小于572mm

B. ②自由高小于568mm

C. ③自由高小于570mm

D. ④箱体裂损

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原始记录和段级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据的信息采集、存储、处理、传输、检索应（）。

A. 全面

B. 准确

C. 及时

D. 完整

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于( )，外观检查状态良好时可不分解。

A. ①558mm

B. ②568mm

C. ③570mm

D. ④578mm

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厂修插托承台两侧磨耗之和不大于（）mm时更换

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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16型钩舌锁面磨耗大于3mm时，堆焊后磨平。

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制动梁检修工艺线应包括制动梁收入检查、制动梁探伤、（）、制动梁支出等工位。

A. 制动梁分解检修

B. 制动梁拉力试验

C. 制动梁组装

D. 制动梁检查验收

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。

A. 20mm

B. 25mm

C. 28mm

D. 30mm

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16型、17型车钩弹性支撑装置检修：同一辆车同端止挡铁形式要一致，检测止挡铁磨耗剩余厚度，小于（）时报废。

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