在整体式车身的设计中，有一些預加虚力的零部件，在某些条件下(　),使车身结构损坏减少到最小，增加乘客的安全性。

整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。

前轮驱动和后轮驱动汽车的前悬架结构是不相同的。

碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。

液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

打磨机的砂轮片超过其转速极限会破碎伤人

凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。

维修工具使用完毕后，应将其擦拭干净再放入工具箱。

焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。

安全鞋的主要作用是穿着舒适，防止长时间站立脚部疲劳。