对于镀锌钢板焊接,( )说法是错误的。

米桥式通用测量系统不是机械式三维测量系统。

整体式车身维修时，一次拉伸就可以完成校正拉伸操作。

使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

所有类型的车身校正仪都可以对整体式车身进行修复。

对车身所有部件的损坏都可以校正。

拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。

汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。

“办事公道”是对有一定权力的领导提出的，与一般从业人员无关。

汽车倾翻之后，汽车损伤程度可通过车窗及车门的变形状况来确定。

如果汽车后部发生严重碰撞，中立柱一般不会变形。