作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（ ）的制动、保压和缓解

JZ-7型制动机由风源部分、制动机及其（ ）两大部分组成。

操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（ ） kPa。

当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于（ ）

JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过（ ）

空转继电器的构造与接地继电器相似，但没有（ ）装置。

机车运转中轴箱温升不许超过（ ）

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（ ） 泄漏。

柴油机启动后，松开1QA后停机故障原因为（ ）

非操纵端自阀手把误置运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口会（ ）。

运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（ ）跳开