LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（ ）监控装置实施紧急制动

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（ ）泄漏。

双人值乘区段，全列起动（ ）m后站台侧、非站台侧交替进行后部瞭望（单机除外），确认有无异常情况，发现影响行车安全时，及时采取停车措施。

当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（ ）,排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。(技规)

四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光：要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔（ ）位置的进路（但不满足“一个带“2”字的黄色闪光”显示含义的条件）。(技规)

调车手信号显示距离不足（ ） m时，应使用夜间信号。(技规)

容许信号显示一个（ ）灯光：准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。(技规)

半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方（ ）进路信号机在开放状态。(技规)

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（ ）的指挥进行工作。(技规)

动车组以外的旅客列车保压开车，开车后第一次使用空气制动调速时，列车速度下降（ ）km/h及以上司机方可缓解，同时要确认风表压力及列车充、排风时间。

半自动或自动站间闭塞区间，列车运行中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光停车后。需继续运行时，经过（ ）km后，如无异状，可恢复正常速度运行。(技规)