CRH2A型动车组轴箱轴承检修时不退卸，表面清洗后进行外观检查，轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷，表面锈蚀及划伤允许打磨修整。

动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由随车机械师负责。

动车组售后服务单位作业人员要服从车辆处统一安排。

动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在动车段完成。

动车组临修后由所在局组织制定试运行计划，编制试运行方案，试运行不在动车组配属局时，动车组配属局不用安排人员参加实验。

动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为5500m。

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m。

动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。

动车组列车遇环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于60km/h。