CRH3C型动车组限速运行至前方站或救援：运行中，随车机械师使用HMI屏或Monitor32软件实时监视故障车TCU的电机温度值。

已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布全部内容的调度命令。

新型动车组，主机厂应在申请配属2个月前将关键配件范围及装配清单提交信息系统开发单位完成配置。

维修计划主要内容包括作业项目、地点、时间、作业单位、配合作业单位、作业负责人、影响范围、路用列车进出区间方案等。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于5000mm。

外皮清洗作业，人工清洗作业可以在接触网供电情况下进行。

铁路国铁集团、铁路局应急救援指挥中心应建设应急平台。

铁路国铁集团、铁路局调度在组织指挥日常运输工作中，应及时正确发布与运输有关的调度命令，下级调度以及行车有关单位、人员必须执行。

铁路运输指挥应采用调度集中系统简称CIC。

铁路局调度所之间要加强信息沟通。遇管内高速铁路区段出现降雪时，调度所值班主任（值班副主任）及时通报邻局调度所值班主任（值班副主任），邻局调度所值班主任（值班副主任）通知动车调度台加强与降雪局动车调度台的联系，及时了解动车组转向架结冰情况和有关限速要求。

调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法，由国铁集团统一规定。