CRH380D型动车组电机轴承点温超温判断标准：所测轴承比故障车厢其他电机同端轴承平均温度值高20℃及以上，则超温。

CR400AF型动车组车下设备舱除牵引变流器和污物箱外，其余设备与舱体分离，结构密封性更好。

CR400AF型动车组车下设备舱采用舱体与设备分离、螺栓连接的模块化设计，提高施工效率。

CR400AF型动车组车内锁闭隔离锁，从头车下车后，在车外锁闭各头车隔离锁和安全锁，实现整列锁车。

CR400AF型动车组车门关闭状态与动车组的牵引联锁，全部车门关闭到位才能正常牵引。

CR400AF型动车组车门故障时可锁闭隔离锁，机械锁闭车门的同时将门设置为非使用状态。

CR400AF型动车组侧门通过高度：2000mm。

CR400AF型动车组侧门分宽幅侧门和窄幅侧门。

CR400AF型动车组侧窗更换只从车外操作，不需要拆除车内部件。

CR400AF型动车组采用统型方案，满足互联互通要求,前端全自动车钩采用10型钩头。

CR400AF型动车组变流器采用强迫油循环散热冷却系统。