CRH2A型动车组一侧车门无法集控开/关，随车机械师通知列车长组织列车工作人员手动开/关门，然后隔离车门。司机申请前方办客站停靠非故障侧站台。

CR400BF型动车组采用CRH380B没有的集成高压设备箱方案，将除受电弓、绝缘子、网侧避雷器外的其余高压部件放置于集成高压设备箱内。

CR400BF型动车组采用3G移动通信技术，优化车-地无线传输系统，提升动车组故障信息、状态信息实时传输能力。

CR400BF型动车组TCMS设备如网关、MPU、中继器、RIOM等虽然都是冗余设计的，但在单一设备出现故障时也会影响行车。

CR400BF型动车组“换端”操作无专门的按钮，当换端条件满足则可以进行拔钥匙操作，换端模式信号在显示屏HMI右下角显示。

CR400BF型动车组制动盘摩擦环厚度≥66mm。

CR400BF型动车组闸片厚度闸片最薄处≥5mm（含背板厚度）。

CR400BF型动车组一级检修雨刷器清洁液液位高度不低于1/2。

CR400BF型动车组一级检修空车且停车状态（运行停止后，经过20分钟以上）下检测齿轮箱油量，保证齿轮箱油位处于正常刻度范围内；齿轮箱箱润滑油无发黑、乳化现象。

CR400BF型动车组一级检修发现碳滑板碳结块时，可用粗锉刀锉平锐利的边缘。

CR400BF型动车组一级检修不可通过升弓检查升弓风管路无漏泄。