临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行增强检修。
答案解析
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相关知识点:
修竣上线前增强检修错
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CRH380D型动车组碳滑板要求磨耗后厚度≥8mm。
CRH380D型动车组司机室空调送风口安装牢固,无缺损。温度传感器外观完整,不松动。司机室照明开关作用良好。灭火器未过期,放置牢固,铅封及状态良好。
CRH380D型动车组受电弓检漏测试:激活车组(必要时连接外接电源),在升弓状态下对受电弓碳滑板、气囊及供风管路进行全面检漏测试作业,确保各供风设备无漏泄现象。
CRH380D型动车组受电弓弓头支架安装紧固无开裂、弹簧无断裂或变形。
CRH380D型动车组受电弓编导线的芯线缺损≤20%。
CRH380D型动车组扫石器高度50-65mm;(车辆在整备状态下,底边距轨面的高度)。
CRH380D型动车组撒砂管高度65+5/-0mm(车辆在整备状态下测量)。
CRH380D型动车组如果探伤检查发现踏面有裂纹并超出探规限度要求,应立即进行镟修消除缺陷或更换轮对。
CRH380D型动车组前端车钩钩身无破损,车钩接地线、传感器、限位开关状态良好,安装牢固无脱落。各空气管路无漏泄,塞门把手位置正确。橡胶缓冲器无开裂。各紧固件安装牢固,防松标记无错位。前端车钩钩身无破损,车钩接地线、传感器、限位开关状态良好,安装牢固无脱落。各空气管路无漏泄,塞门把手位置正确。橡胶缓冲器无开裂。各紧固件安装牢固,防松标记无错位。
CRH380D型动车组牵引电机电源线无抗磨、破损,固定座及接线盒各安装螺母紧固、无丢失。
